Max Verstappen en Lewis Hamilton het ergens over eens? Dat gebeurt ongeveer even vaak als een regenbui in de Sahara. Toch lijken de twee rivalen voor één keer dezelfde kant te kiezen: de terugkeer van de legendarische V10-motoren. Tijdens het raceweekend in China bevestigde de FIA dat het onderzoekt of deze luidruchtige krachtbronnen een comeback kunnen maken. En verrassend genoeg waren zowel Verstappen als Hamilton daar behoorlijk enthousiast over.
Waarom Verstappen en Hamilton de V10 willen terugzien
De laatste keer dat Formule 1-auto’s met een V10-motor over het circuit scheurden, was in 2005. Sindsdien zijn de motoren kleiner en efficiënter geworden, maar ook – laten we eerlijk zijn – een stuk minder spectaculair qua geluid. Verstappen gaf aan dat een terugkeer van de V10-motoren hem zou kunnen verleiden om langer door te gaan in de sport.
Ook Hamilton, die in 2025 de overstap naar Ferrari maakt, is positief. “Als we de geweldige motoren kunnen terugbrengen en tegelijk de duurzaamheidsdoelen halen, waarom niet?” stelde hij. Daarmee lijkt hij in te spelen op een belangrijk argument tegen de V10: de duurzaamheid.
De V6-motoren waren niet de besparing waar iedereen op hoopte
Hamilton wees erop dat de overgang van de V10 naar de V6-motoren ooit werd verkocht als een kostenbesparende maatregel, maar dat het uiteindelijk veel geld heeft gekost om de hybride motoren efficiënt en duurzaam te maken. “Misschien moeten we ons richten op duurzame brandstoffen. Dat zou beter zijn voor de toekomst,” zei hij.
Het idee van een luidruchtigere en krachtigere motor, zonder dat dit ten koste gaat van de planeet, lijkt steeds serieuzer besproken te worden binnen de Formule 1. En laten we eerlijk zijn: wie mist het niet om brullende motoren te horen in plaats van het ingetogen gezoem van de moderne hybride krachtbronnen?
Hamiltons nostalgie: rillende ribbenkasten op Spa
Hamilton gaf toe dat hij de V6-motoren nooit indrukwekkend heeft gevonden. Zijn liefde voor de sport begon met een heel ander geluid. “De eerste keer dat ik een Formule 1-race bezocht, was in 1996 op Spa-Francorchamps. Ik zag Michael Schumacher door de eerste bocht komen. Ik was 12 of 13 jaar oud, maar mijn ribbenkast trilde als nooit tevoren. Ik was meteen verkocht.”
Dat is precies wat veel fans vandaag missen: de fysieke impact van een bulderende motor die niet alleen je oren, maar je hele lijf laat vibreren. Het idee dat die sensatie ooit terugkomt, klinkt voor velen als muziek in de oren.
Niet iedereen is enthousiast over de V10-plannen
Toch zijn niet alle kopstukken binnen de Formule 1 even enthousiast. Mercedes-teambaas Toto Wolff staat sceptisch tegenover de plannen van de FIA. Hij heeft zich in het verleden al vaker uitgesproken tegen een mogelijke terugkeer naar oudere motorconcepten en is meer gefocust op verdere elektrificatie en duurzame ontwikkelingen binnen de sport.
Maar als zelfs Hamilton en Verstappen zich achter een idee scharen, weet je dat er iets speelt. Of de FIA daadwerkelijk besluit om de V10-motoren terug te brengen, is nog onzeker. Maar één ding is zeker: het zou Formule 1-fans over de hele wereld dolgelukkig maken. En eerlijk? Het zou toch best grappig zijn om Verstappen en Hamilton eindelijk eens als bondgenoten te zien, al is het maar voor even.
Geef een reactie